Abstract
O matriță de rulare la rece cu mai multe combinații pentru elemente de rulare, potrivită în special pentru procesul de îndreptare la rece a bilelor și rolelor de oțel de dimensiuni mari. Formele utilizate în mod obișnuit adoptă în prezent structuri integrale sau două combinații, realizate din oțel GCr15, cu o durată de viață redusă și deteriorare ușoară. Acest design încorporează un inel de tranziție și un tampon tampon cu un coeficient mai scăzut de recuperare a materialului între miezul matriței și carcasa matriței, îmbunătățind astfel durata de viață a matriței și reducând costurile de producție.
Descriere
O matriță de pilon rece pentru elemente de rulare, potrivită în special pentru procesul de pilon rece al bilelor și rolelor de oțel de dimensiuni mari.
Bilele sau rolele de oțel vor genera stres semnificativ asupra matriței în timpul procesului de pilon rece, necesitând astfel matriței să aibă rezistență și duritate ridicate în ceea ce privește performanța de lucru și durata de viață. Mucegaiul afectează direct calitatea, eficiența producției și costul produsului. În prezent, echipamentul de pilon rece pentru producerea de bile de oțel de peste 1 inch în China include în principal modele precum 232-52 și EPNK35. Matrița de dig rece adoptă în general o structură întreagă sau două combinații, iar materialul este oțel GCr15. În prezent, matrița cu această structură are o durată de viață redusă și este predispusă la deteriorare.
Scopul acestui model de utilitate este de a îmbunătăți materialul și structura structurii matriței menționate mai sus și de a proiecta o nouă matriță cu mai multe combinații care să îndeplinească cerințele procesului de pilon rece pentru elementele de rulare cu un diametru de peste 1 inch.
Acest model de utilitate reduce sarcina de impact asupra carcasei matriței în timpul procesului de pier rece și forța de reacție a carcasei matriței pe miezul matriței prin stabilirea unui tampon metalic între miezul matriței și carcasa matriței, pentru a proteja miezul matriței de deformare și explozie și extinde durata de viață a matriței. Selecția rezonabilă a grosimii peretelui manșonului de tranziție, a înălțimii tamponului, precum și a materialelor selectate și a procesului de tratare termică pot îndeplini cerințele procesului de pilon rece pentru diferite dimensiuni de produse.
Baza conceptuală a acestui model de utilitate este principiul coliziunii obiectelor din mecanica teoretică.
Newton a descoperit în timpul studiului său asupra legilor coliziunii că raportul dintre viteza la sfârșitul unei coliziuni și viteza la începutul unei coliziuni rămâne constant pentru un obiect determinat de material, adică|U/V |=K. În formulă, V reprezintă viteza înainte de coliziune, U reprezintă viteza după coliziune și K reprezintă coeficientul de recuperare a materialului.
În procesul de coliziune, există de obicei o pierdere de energie mecanică, care este convertită în energie termică, energie luminoasă sau alte forme de energie. Prin urmare, pierderea de energie cinetică atunci când două obiecte se ciocnesc unul cu celălalt este Δ T=T0-T{1=[m1m2/(2 (m{1+m2))] ( 1-K2) (V{1-V2) 2
În formula: T0- energia cinetică a celor două obiecte înainte de ciocnire
T1- Energia cinetică a două obiecte după ciocnire
V1V2- viteza centrului de masă al celor două obiecte înainte de ciocnire
M1m2- Masa a două obiecte după ciocnire
K - Coeficientul de recuperare a materialului
Ecuația de mai sus indică faptul că valoarea K a coeficientului de recuperare a materialului obiectului care se ciocnește este un factor important care afectează pierderea energiei cinetice. Folosind acest principiu, un inel de tranziție cu un coeficient mai scăzut de recuperare a materialului și un tampon tampon sunt stabilite între miezul matriței și carcasa matriței pentru a crește pierderea de energie cinetică între miezul matriței și carcasa matriței, realizând scopul de a reduce sarcina de impact. pe carcasa matriței și miezul matriței.
Figurile 1 şi 2 prezintă două exemple de realizare ale prezentului model de utilitate.
Figura 1 este o diagramă schematică a trei combinații de formare a pilonului rece cu bile de oțel.
În imagine: 1. Miez de matriță, 2. Înveliș de matriță, 3. Tampon. Potrivirea prin interferență sau potrivirea de tranziție între miezul matriței și carcasa matriței și tamponul necesită paralelism și planeitatea suprafeței bune.
Figura 2 este o diagramă schematică a celor patru combinații de formare a pilonului rece cu bile de oțel.
În imagine: 21. Miez de matriță, 22. Înveliș de matriță, 23. Tampă tampon, 24. Inel de tranziție. Miezul matriței și inelul de tranziție, inelul de tranziție și carcasa matriței au potrivire prin interferență sau potrivire de tranziție, iar perna necesită paralelism bun și suprafață netedă. Inelul de tranziție și tamponul sunt realizate din oțel matriță Cr12NOV sau 65Nb.
Această matriță cu mai multe combinații are următoarele avantaje în comparație cu structurile integrale utilizate în mod obișnuit sau cu două combinații:
Datorită combinației de matrițe, dimensiunea și grosimea pieselor individuale sunt relativ reduse în comparație cu matrițele integrale, ceea ce face mai ușoară îndeplinirea cerințelor proceselor de tratare termică, rezolvând astfel problema calității slabe în procesul de tratare termică a matrițelor structurale originale. .
Materialul matriței rupe tradiția de a folosi numai oțel pentru rulmenți GCr15, iar tamponul și inelul de tranziție sunt realizate din oțel de matriță generală, extinzând gama de materiale a matrițelor de pier rece.
Datorită designului rezonabil, durata de viață a matriței a fost prelungită. După verificarea producției, eficiența a fost triplată, iar costul a fost redus la jumătate.
Figura 1
Figura 2
2024 octombrieal 3-leaSăptămâna recomandare de produs WBM:
Rolă super finisare:
Avem 30 de ani în proiectarea și producerea de experiență în elementele de rulare a rulmenților și industria sculelor cu ISO9001 și IATF16949. Sculele pentru mașină, strung, polizor la rece vor fi produse conform cerințelor dumneavoastră.
