2023 mai Săptămâna a treia Cunoștințe tehnice WBM: Explorarea metodei de șlefuire a suprafeței de etanșare a supapelor cu dop

Abstract: Supapa de tip dop este un tip foarte comun de supapă în conductele de gaz, care are aplicații extrem de înalte în conductele de reglare, aerisire și canalizare. Datorită posibilității unei cantități mari de impurități în mediu în interiorul conductei menționate mai sus, este ușor să provocați deteriorarea suprafeței de etanșare în timpul operațiunilor frecvente. Dacă suprafața de etanșare deteriorată nu este tratată și protejată în timp util, supapa va suferi scurgeri interne, afectând producția de siguranță și funcționarea echipei stației. Pornind de la această situație actuală, acest articol propune o metodă simplă și economică de tratare a suprafețelor de etanșare deteriorate ale supapelor cu dop prin multiple experimente și cercetări, oferind referință pentru unitățile relevante preocupate de această problemă.

Cuvinte cheie: supapă de tip dopul; Structura; Scurgeri interne; pisa

1. Prezentare generală

Supapele cu dop și robinetele cu bilă sunt cele mai comune două tipuri de supape în stațiile de transport de gaz și sunt, de asemenea, supape care necesită întreținere periodică frecventă. Datorită funcției de reglare a supapei de obturare, condițiile de lucru aplicabile sunt mai severe în comparație cu supapele cu bilă și sunt mai predispuse la dificultăți de deschidere și închidere, scurgeri interne și alte situații. În prezent, pentru supapele de tip buj cu scurgere internă, metode precum curățarea supapei, adăugarea de unsoare lubrifiantă sau de etanșare și reducerea numărului de comutatoare sunt în general adoptate pentru tratament. Aceste metode pot rezolva sau atenua scurgerea internă a supapei cu dop, dar atunci când suprafața de etanșare a supapei cu dop este deteriorată, metodele de mai sus nu pot rezolva în mod fundamental această problemă. Dacă operațiunea de întreținere este necorespunzătoare, se va extinde și mai mult situația de scurgere internă, ceea ce va avea un impact negativ asupra funcționării normale a transportului gazului în stație.

Acest articol propune o metodă de șlefuire convenabilă, economică și cu cerere redusă pentru unelte, care reduce pragul de șlefuire și facilitează aplicarea lucrătorilor obișnuiți de întreținere în întreținerea supapelor de tip dopul. De asemenea, necesită mai puțin timp și are cerințe scăzute pentru locul de muncă, reducând timpul de întreținere offline al supapelor cu obturator și făcând față cu ușurință diferitelor condiții complexe la fața locului.

2. Analiza situației actuale a manipulării zgârieturilor de cocoș

Datorită faptului că supapele cu clapetă pot fi folosite ca clapete de accelerație, în comparație cu supapele cu bilă, supapele cu bilă au mai multe șanse să formeze zgârieturi ușoare pe suprafața clapei, afectând astfel efectul de etanșare al supapei cu bilă. Ca răspuns la situația actuală, următoarele trei metode sunt utilizate în mod obișnuit pentru răspunsul în caz de urgență: 1. Strângeți șurubul de încărcare, creșteți forța de contact dintre dopul și corpul supapei și, prin urmare, îmbunătățiți efectul de etanșare; 2. Înmuiați în soluție de curățare timp de 24 de ore, curățați murdăria din interiorul supapei dopului și apoi adăugați unsoare lubrifiantă sau unsoare de etanșare pentru a umple golul dintre zgârieturi și corpul supapei; 3. Reduceți numărul de ori când supapa este deschisă și închisă și utilizați cele două metode de mai sus pentru a proteja supapa și a prelungi durata de viață a acesteia. În prezent, aceste trei metode pot atenua în mod eficient gradul de scurgere internă în supapa dopului, dar nu pot schimba realitatea zgârieturilor de pe dop. Dacă există multe impurități între dop și corpul supapei, curățarea supapei nu este minuțioasă și, de asemenea, va agrava zgârieturile, ducând la consecințe negative.

3. Factori care afectează efectul de măcinare

Când apar zgârieturi pe dopul supapei de obturare, acestea sunt în general însoțite de deteriorarea suprafeței de contact dintre corpul supapei și dopul. Uneori, zgârieturile de pe suprafața de contact sunt superficiale și greu de observat, ceea ce face dificilă distingerea cu ochiul liber și predispusă la judecată greșită. Cu toate acestea, zgârieturile care nu pot fi văzute cu ochiul liber pot avea și un anumit impact asupra efectului de etanșare, care este un factor major care afectează efectul de șlefuire. Dacă se șlefuiește doar dopul fără a șlefui suprafața de contact dintre corpul supapei și dopul, este probabil să fie confundat cu o șlefuire insuficientă a dopului, ceea ce duce la șlefuirea excesivă a dopului și la scurgeri interne mai grave.

Un alt factor care afectează efectul de șlefuire al dopului este rotunjimea dopului. Fără ajutorul instrumentelor de centrare de înaltă precizie, este dificil să se apuce forța de șlefuire doar cu mâna, ceea ce afectează rotunjimea robinetului de pământ și provoacă deteriorarea permanentă a robinetului.

Având în vedere cei doi factori de mai sus, se recomandă plasarea dopului în interiorul corpului supapei pentru șlefuire. Acest lucru nu numai că permite repararea bidirecțională a suprafeței de contact, dar evită și deteriorarea permanentă a supapei cauzată de concentricitatea slabă și forța neuniformă.

4. Etapele operației de șlefuire

Înainte de șlefuire, supapa trebuie dezasamblată și curățată pentru a determina amploarea deteriorării supapei, pentru a determina în continuare dacă supapa de obturare are scurgeri interne din cauza zgârieturilor. Se recomandă să atingeți și să observați cu o lupă în timpul inspecției și să ajutați cu o lanternă puternică, astfel încât locația și starea zgârieturilor să poată fi detectate mai ușor. Dacă există zgârieturi evidente, este nevoie de o judecată suplimentară pentru a determina dacă adâncimea zgârieturilor poate fi tratată prin șlefuire. Dacă deteriorarea este prea gravă, nu are valoare de măcinare. Pe baza experienței, zgârieturile cu o adâncime în general mai mică de 0,5 mm (vizibile cu ochiul liber și nu pot fi încorporate clar în foile subțiri de fier) ​​pot fi reparate prin șlefuire. Dincolo de această adâncime, este ușor de șlefuit în timpul șlefuirii, rezultând un contact slăbit între dopul și corpul supapei după șlefuire, ducând la scurgeri interne mai severe. Desigur, zgârieturile mai adânci pot fi tratate și prin șlefuire pentru a atenua severitatea scurgerilor interne.

După determinarea adâncimii zgârieturilor, este, de asemenea, necesar să alegeți pasta de șlefuit pe baza materialului dopului și corpului supapei. Consultați tabelul de mai jos pentru selectarea pastei:

După ce pașii de mai sus sunt finalizați, fixați supapa de fixare pe dispozitivul rotativ (dispozitiv rotativ și fabricat singur), confirmați că dopul nu se va agita în timpul rotației și că biela dispozitivului rotativ este perpendicular pe dopul și mânerul rotativ este paralel cu planul inferior al dopului. Acest pas este finalizat de obicei cu ajutorul unei rigle triunghiulare și a unui indicator de nivel.

După fixare, aplicați pastă de șlefuit dintr-un material adecvat și pregătiți-vă pentru șlefuire. Măcinarea este împărțită în trei etape.

Măcinare grosieră: selectați 80 # -320 # pastă de șlefuit cu particule grosiere, cantitate mare de tăiere și eficiență ridicată ca corp de pastă de șlefuit grosier. Înainte de a aplica pasta de șlefuit, este necesar să curățați mai întâi dopul, apoi să îl scufundați în ulei de motor pentru a forma o peliculă uniformă de ulei pe suprafața dopului. Apoi, aplicați uniform pasta de șlefuit pe dopul manual pentru a o amesteca complet cu uleiul de motor, iar starea de amestecare ar trebui să fie astfel încât să nu picure. Curățați suprafața de contact dintre corpul supapei și dopul, aplicați manual un strat de ulei de motor și apoi puneți dopul strâns împreună. După ce vă rotiți ușor pentru evacuarea aerului, aplicați o presiune de 0,2-0,4 MPa pe dispozitivul de rotație și împingeți uniform supapa pentru a se roti.

Când măcinați, rotiți mai întâi în sensul acelor de ceasornic și apoi în sens invers acelor de ceasornic, cu o viteză care în general nu depășește 20 de rotații pe minut. Când împingeți robinetul să se rotească, puteți simți schimbarea dimensiunii particulelor nisipului de măcinat. După fiecare 3 minute de șlefuire, scoateți dopul și inspectați suprafața. Dacă zgârieturile sunt încă evidente, continuați șlefuirea. Când se constată în timpul inspecției că zgârieturile nu mai sunt vizibile cu ochiul liber, opriți șlefuirea, apoi curățați suprafața cu ulei de motor și verificați din nou pentru a confirma.

Slefuire medie: În general, se folosește pastă de șlefuit 280 # - W5 cu dimensiunea particulelor fine și cantitate mică de tăiere, ceea ce este benefic pentru reducerea rugozității suprafeței de contact. După șlefuirea brută, suprafața în general nu are zgârieturi evidente, dar lasă modele evidente de șlefuire. Prin urmare, este necesar să se controleze cantitatea de tăiere a șlefuirii, să se elimine modelele și să se evite uzura excesivă.

Metoda de aplicare a pastei de măcinat și de șlefuire în șlefuirea mijlocie este aceeași cu cea a șlefuirii brute. Trebuie remarcat faptul că forța șlefuirii mijlocii ar trebui să fie mai ușoară. După fiecare 2 minute de șlefuire, scoateți dopul și observați modificările zgârieturilor și liniilor reziduale de pe suprafață. Când zgârieturile dispar și liniile nu sunt evidente, puteți folosi mâna pentru a șterge pasta de șlefuit rămasă de pe suprafață și pentru a observa rugozitatea suprafeței. Când suprafața este netedă cu ochiul liber și nu există zgârieturi vizibile observate cu o lupă, scoateți dopul, curățați corpul supapei și dopul cu ulei de motor și ștergeți-le.

Robinetul curățat necesită o inspecție suplimentară pentru a determina netezimea măcinarii. Folosește un creion sau cretă roșie pentru a trage o linie clar vizibilă de sus în jos pe cocoș, fără întreruperi în mijlocul liniei. Așezați dopul în corpul supapei, aplicați ușor forța pentru a-l roti o dată, scoateți dopul și observați dacă linia de marcare tocmai trasată pe dopul dispare. Dacă există puncte de întrerupere care nu au dispărut, demonstrează că netezimea nu este suficientă, zona de reținere a scrisului de mână nu este în contact bun cu corpul supapei și există posibilitatea unei scurgeri interne după reinstalare. Este necesară măcinarea în continuare. Dacă scrisul de mână dispare, selectați cealaltă parte a liniei care tocmai a fost desenată, trageți din nou linia și rotiți pentru a verifica. După trecerea verificării, se poate efectua măcinarea fină.

Măcinare fină: este procesul final de măcinare, de obicei folosind 3000 # pastă de măcinare cu particule mai fine. Pentru a obține o lustruire mai bună și a reduce treptat rugozitatea suprafeței, atunci când pasta de șlefuit aplicată pe suprafața de contact este diluată cu ulei de motor, proporția de ulei de motor trebuie crescută treptat până când se transformă complet în ulei de motor. Forța atașată dispozitivului în timpul șlefuirii fine trebuie controlată între 0,01 și 0,04mpa. Pe măsură ce raportul uleiului crește, forța suplimentară ar trebui întărită treptat pentru a obține rezultate mai bune de măcinare.

În timpul șlefuirii fine, viteza ar trebui să fie de o treime din viteza de șlefuire de mai sus, alternând în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic, schimbând de obicei sensul de rotație o dată cu 10-15 ture. Când vedeți un cerc subțire de linii negre și strălucitoare pe dop, ștergeți-l și măcinați-l ușor cu ulei de motor timp de 2 minute. După finalizarea pașilor de mai sus, ștergeți uleiul de motor cu o cârpă curată și delicată, apoi verificați dopul și corpul supapei cu o lanternă puternică. În acest moment, suprafața de contact ar trebui să vadă o reflexie uniformă. După trecerea inspecției, curățați camera interioară a corpului supapei obturatorului și ștergeți-o cu o cârpă. Aplicați un strat uniform de unsoare lubrifiantă 733 pe suprafața dopului, apoi reinstalați dopul.

La reinstalare, aveți grijă să nu loviți suprafața supapei de obturare sau să nu provocați vibrații semnificative supapei în timpul instalării, pentru a evita rănirea suprafeței de contact nou-împământată.

5. Rezumat

Măcinarea poate atenua eficient scurgerea internă cauzată de zgârieturile de pe suprafața supapei cu dop și poate readuce supapa cu dop la starea sa normală de funcționare. Structura sculei folosită în această metodă este simplă, materialele de șlefuit sunt ușor de achiziționat, iar metoda de șlefuire este ușor de învățat, ceea ce are o anumită valoare de utilizare și promovare.

Mai multe despre WBMMinge metalica:

G5,G10,G16 Mingea noastră Chrome produce de obicei conform standardelor GBT 308.1-2013 și ISO 3290-1:2014. Duritatea va fi personalizată pe baza cerințelor dvs.

https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/metal-1ball.html

Contactaţi-ne:

Tel: plus 8615937969996

E-mail:info@w-bm.com

Site: www.bearingroller.com