Utilizarea are o istorie lungă și istorică, fiind utilizată pentru a construi unele dintre cele mai importante structuri ale istoriei &. Citiți mai jos pentru o scurtă istorie a industriei rulmenților.
2600 î.Hr.- Egiptenii antici folosesc o formă de rulmenți cu role pentru a ajuta la deplasarea cărămizilor masive în timpul construcției piramidelor.
40 î.Hr.- Exemplul timpuriu al unui rulment cu bile din lemn care susținea o masă rotativă a fost preluat din rămășițele unei nave romane din Lacul Nemi, Italia.
Leonardo da Vinci | 1500 d.Hr.- Leonardo da Vinci a descris un tip de rulment cu bile. 1600- Galileo descrie rulmentul cu bile în cuști pentru a preveni fricțiunea. 1794- Primul brevet pentru cursa cu mingi de Philip Vaughn din Carmarthen, Țara Galilor. 1866- Compania Torrington (sub numele Excelsior Needle Company) semnează Actul Constitutiv pentru fabricarea acelor de mașini de cusut și utilaje pentru a produce aceleași. 1880- Rockwell Automation (sub numele de DODGE Manufacturing Company) încorporează, la doi ani după ce Wallace H. Dodge a început fabricarea specialităților din lemn. |
1883- FAG începe măcinarea bilelor de dimensiuni și rotunjimi egale formând crearea unei industrii de rulmenți independenți. 1898- Primul brevet eliberat pentru rulmenții cu role Timken Tapered. 1907- Sven Wingquist de la SKF inventează rulmentul modern cu bile cu autoaliniere. |
Rulment conic |
Timbru poștal suedez | 1907- Sven Wingquist de la SKF inventează rulmentul modern cu bile cu autoaliniere. 1912- FAG produce rulmenți cu role cu un singur rând, tip cilindru și sferic. 1913- Hoover Steel Ball Company este fondată de Leander J. Hoover în Ann Arbor, MI. 1916- NSK și-a inaugurat afacerea în 1916 și a produs primii rulmenți cu bile fabricate în Japonia. |
1917- Producătorii SUA de rulmenți creează un grup informal pentru a ajuta producția rulmenților pentru primul război mondial, ceea ce a dus la fondarea ABMA.
1927- NTN Mfg. Co., Ltd., înființată cu un capital de 50.000 de yeni.
1928- Fujikoshi Steel Industry Co, Ltd., (Nachi) a fost fondată în orașul Toyama, Japonia, pentru fabricarea de mașini și unelte de tăiat.
1933- Articole constitutive ratificate de producătorii americani de rulmenți pentru a crea AFBMA (Anti-Friction Bearing Manufacturers Association).
1934- AFBMA este încorporată ca organizație în statul New York.
1960- Teoria Elasto-hidro-dinamică explică mecanismul de ce funcționează rulmenții și angrenajele au dus la progrese în echipamente cu precizie de rectificare și ultrasunete.
Apollo 11 | 1969–Trei astronauți într-un Rockwell&nord-american; Apollo" navele spațiale sunt lansate de motoarele de rachetă Rockwell din America de Nord spre Lună. 1970- Intel inventează microprocesorul și controlul coerent de precizie al mașinilor-unelte care au impact atât asupra dimensiunii, cât și asupra duratei de viață a rulmenților. 1980s- Rulmenții Torrington sunt utilizați în naveta spațială și în brațul robotului pentru a lansa și prelua sateliții pe orbită. 1993- ABMA își schimbă oficial denumirea din AFBMA (Anti-Friction Bearing Manufacturers Association). |
1993- Principalii producători de rulmenți din întreaga lume se întâlnesc pentru prima dată în Key Largo, Florida. 2001- Grupul Schaeffler (INA) achiziționează FAG. 2002- Compania Timken achiziționează compania Torrington, care afectează piața globală a rulmenților, cu o varietate de produse de rulmenți, inclusiv rulmenți cu role conice, rulmenți cu ace și oțeluri aliate. 2006- ABMA este partener cu Asociația Americană a Producătorilor de Angrenaje (AGMA) pentru întâlnirea comună din Tucson, AZ. 2006- ABMA, Asociația Japoneză a Rulmenților Industriali (JBIA) și Federația Asociației Producătorilor Europeni de Rulmenți (FEBMA) creează Asociația Mondială a Rulmenților (WBA) pentru a se concentra asupra problemelor care afectează industria globală a rulmenților. |
Naveta Atlantida |
