Astăzi, să învățăm cum să înlocuim rulmentul generatorului cu Henan Weichuang Bearing Precision Technology Co., Ltd. (WBM)
Puneți instrumentele, scule și pregătirea în loc.
Produsele de protecție a muncii pentru personal poartă: măști de praf, ochelari de protecție, mănuși, încălțăminte de asigurări de muncă, haine de lucru, căști de siguranță, îmbrăcăminte de siguranță, catarame anti-cădere sunt uzate corespunzător
Pregătirea siguranței și măsurile preventive la locul de muncă:
1. Personalul poartă articole de protecție a muncii calificate. Introduceți unitatea în modul de inspecție și întreținere și agățați steagul anti-închidere. Blocați arborele de mare viteză și blocați știftul dublu al rotorului pentru a împiedica unitatea să se rotească brusc în timpul funcționării.
2. Toate articolele uneltei sunt transportate într-o pungă specială. Pentru ridicarea turnurilor superioare și inferioare ale sculei este necesară o pungă de agățare specială și este interzis să stea sub ridicare în timpul procesului de agățare.
3. Gaura de ridicare a unității trebuie să fie trasă de partea laterală a liniei de înaltă tensiune pentru a împiedica conectarea fierului macaralei la linia de înaltă tensiune.
4. Toate găurile și orificiile trebuie acoperite pentru a preveni căderea oamenilor.
5. În cutia auxiliară de joncțiune există electricitate puternică. Deconectați energia electrică puternică înainte de a scoate inelul electric (inelul de alunecare) pentru a preveni șocurile electrice.
6. Verificați prognoza eoliei și verificați vremea înainte de a merge la turn. Dacă se constată că furtunile sunt strict interzise pe turn, dacă este în construcție, coborâți imediat.
Pași de înlocuire:
1. Scoateți senzorul camerei de inel de rulment și de colecție, firul de semnal al cadrului periei și firul de încălzire din cutia de joncțiune auxiliară și utilizați o șurubelniță cu lamă plană mică pentru a îndepărta firul de semnal din interiorul cutiei auxiliare. Înainte de a scoate, asigurați-vă că este deconectată puterea cablului care urmează să fie îndepărtat și folosiți universalul pentru a măsura dacă există energie electrică.
În al doilea rând, scoateți codificatorul
Folosiți o cheie și șuruburile M6 pentru a scoate codificatorul. Luați-l ușor și cu atenție. Împiedicați pierderea pieselor și șuruburilor.
În al treilea rând, scoateți capacul inelului colectorului
Folosiți o cheie pentru a îndepărta șuruburile de pe capacul inelului colectorului; scoateți capacul inelului colectorului și așezați-l în afara zonei de lucru; nu-l așezați pe colțul de jos al generatorului sau pe partea laterală pentru a împiedica să se învârtă.
4. Scoateți firul de plumb mic și faza rotorului și folosiți o cheie pentru a conecta firul de plumb cu faza rotorului și șurubul de conectare al inelului colectorului. Folosiți o cheie pentru a îndepărta arborele mic. Folosiți funia pentru a lega cele trei fire de plumb pentru o operație ulterioară (atunci când scoateți arborele mic, aveți grijă ca arborele mic să cadă și să rănească piciorul.) Firul de plumb și piulița terminalului inelului de colecție sunt o piuliță, iar o piuliță nouă trebuie fi folosit pentru reinstalare. Împiedicați desfacerea sârmei de plumb și inelul de alunecare să se ardă.
În al cincilea rând, scoateți inelul colectorului
1. Scoateți inelul colector cu inelul colector.
1 Instalați inelul de tranziție pe inelul colectorului cu 6 șuruburi M10 * 50 și șamponul spre exterior.
2 Introduceți cilindrul superior cu crestătură în orificiul arborelui.
3 Montați cele patru tije simetrice ale M16 pe inelul de tranziție și instalați placa de presiune pe tija M16 pentru a scurge placa de presiune. Fiecare tijă este prevăzută cu o piuliță M16.
4 Strângeți piulița simetric până când auziți un clic, ceea ce indică faptul că inelul de alunecare a fost îndepărtat de pe suprafața de împerechere.
5 Scoateți senzorul de rulment cu o cheie.
Notă:
1) Atunci când inelul de alunecare iese din încetarea logodnei, este interzis să scoată forța brută pentru a împiedica inelul de alunecare să cadă și să rănească oamenii;
2) Preveniți deteriorarea liniei de ieșire a fazei rotorului. Protejați inelul de alunecare, astfel încât să nu bată.
Aveți grijă când ridicați inelul de alunecare pentru a evita vânătăi; strângeți piulița în timpul procesului. Bara de tracțiune riscă să se rupă și este interzis să stai în direcția liniei de extensie.
6. Îndepărtați camera inelului colectorului și scoateți arcul de compresie cu peria de carbon, scoateți peria de carbon, folosiți cheia de țeavă pentru a îndepărta conducta de ulei și folosiți lanțul de ghidare și slingul pentru a conecta camera inelului colectorului și ridicarea răcitorului de aer trageți și legați curelele cu inelele la ambele capete. un apartament la ieșirea răcitorului de aer. Agățați cârligul b la ambele capete ca niște cârlige, un capăt este agățat pe bagheta răcitorului de aer, un capăt este atârnat pe curea a, capătul lanțului invers este agățat pe gaura șanțului a și un capăt este atârnat pe inelul de ridicare al inelului colector Trageți lanțul pentru a-l ușor stresa. Utilizați o cheie pentru a îndepărta șuruburile camerei inelului colectorului, împingeți camera spre inelul colectorului spre exterior și slăbiți lent lanțul.
Notă: Când scoateți camera inelului colectorului, aveți grijă la suportul periei și la bontul de perie de carbon; când ridicați camera inelului colectorului, păstrați o distanță sigură și aveți grijă la vânătăi și vânătăi. Împiedicați linia de plumb a inelului colectorului.
Șapte, scoateți capacul din spate
Scoateți ventilatorul exterior posterior și îndepărtați capacul posterior și capacul final.
Notă: Când folosiți râșnița unghiulară, ochelarii și masca trebuie purtați. Atunci când tăiați, nu folosiți prea multă forță pentru a împiedica deteriorarea piesei. Când scoateți capacul de capăt, folosiți lanțul de ghidare și șanțul pentru a-l ridica în siguranță pentru a preveni vânătăi.
Opt, scoateți rulmentul
Firul electromagnetic de inducție al încălzitorului de inducție este înfășurat pe fața finală a rulmentului, curentul este menținut peste 17A, blocul de rulment este înnegrit cu un marker, temperatura este măsurată la punctul negru cu un pistol de temperatură punct și temperatura este încălzită la 160 de grade. , folosiți mașina de tăiat pentru a tăia inelul exterior al rulmentului și cușca. Folosiți un marker pentru a aplica pete negre pe inelul interior al rulmentului și folosiți sârma de inducție electromagnetică a încălzitorului de inducție pentru a înfășura inelul interior al rulmentului (puteți înfășura câteva rotații), curentul este menținut peste 17A, iar temperatura se măsoară la punctul negru cu ajutorul unui pistol de temperatură. Temperatura se încălzește la 120 de grade pentru a se îndepărta. (În funcție de condițiile locului, în funcție de metoda de încălzire) Ochelarii și măștile trebuie purtate atunci când folosiți un polizor unghiular, iar mănușile izolate trebuie purtate pentru rulmenți. Mașina de tăiat trebuie să fie stabilă la tăiere, iar forța nu trebuie să fie prea puternică pentru a împiedica deteriorarea piesei de tăiere. La tăiere, unghiul tăietorului este tăiat într-o poziție paralelă cu centrul rulmentului.
Nouă, cu mânecă caldă, bloc de rulment
După curățare, capacul interior al rulmentului, capacul de capăt, capacul exterior, jurnalele rotorului și umerii.
Când inelul interior al rulmentului este înnegrit cu un stilou marker, firul de inducție electromagnetică al încălzitorului de inducție este înfășurat în jurul inelului interior al rulmentului, curentul este menținut peste 17A, pistolul de temperatură este măsurat în punctul negru și temperatura este încălzită la 120 de grade; Când temperatura scade sub 40 de grade, se adaugă grăsimea, iar grăsimea este extrudată din inelul interior al rulmentului.
Firul de inducție electromagnetic al încălzitorului de inducție este înfășurat pe fața finală a rulmentului, curentul este menținut peste 17A, blocul de rulment este înnegrit cu un marker negru, temperatura este măsurată la punctul negru cu un pistol de temperatură punct, iar temperatura este încălzită la 160 de grade. a stabilit. Purtați mănuși termoizolante pentru rulmenți încălziți și blocuri pentru a preveni arsurile și vânătăile. Rulmentul are o parte orientată spre exterior. După ce rulmentul cu mânecă caldă este răcit, verificați potrivirea inelului interior și a umărului cu un gabarit, care nu este mai mare de 0,03 mm.
Zece, capac capăt de asamblare
Folosiți elevatorul cu lanț pentru a ridica capacul din spate, ghidați capacul de capăt cu șuruburile tehnice și șurubați capacul rulmentului, capacul de capăt și capacul interior al rulmentului.
XI. Instalați camera ringului colectorului
Instalați senzorul de rulment din spate și nu deteriorați cablul atunci când instalați senzorul cu o cheie.
Utilizați un elevator cu lanț pentru a atârna camera inelului de alunecare și a fixa ferm camera de inel de glisare la capacul final. Evitați deteriorarea liniei de ieșire a fazei rotorului atunci când instalați camera inelului colectorului.
Douăsprezece, instalați inelul colectorului
Inelul de alunecare este manșonat în arborele rotativ de către instrumentul inelului colector, iar inelul de poziționare al inelului colector este aliniat cu știftul de poziționare.
Utilizați un manometru pentru a măsura saltul inelului de alunecare, care trebuie să fie mai mic de 0.05mm. Protejați inelul colector pentru a preveni lovirea, verificați și curățați suprafața inelului colector după asamblare.
Treisprezece, instalați arborele mic, fir de plumb cu faza rotorului
Folosiți o cheie pentru a fixa arborele mic la capătul arborelui și aspirați indicatorul de formare a scaunului magnetic de pe camera inelului de alunecare pentru a detecta saltul brațului ≤ 0,05mm. Folosiți o cheie pentru a fixa firul de plumb al fazei rotorului pe inelul de alunecare și utilizați o cheie dinamometrică pentru a detecta cuplul.
Paisprezece, instalați conducta de ulei, peria de carbon
Instalați tubul pe capacul posterior. Introduceți peria de carbon în cutia de perii și apăsați arcul de compresie.
Notă: Peria de carbon este ușor manipulată, iar arcul de compresie este în centrul periei de carbon.
Cincisprezece, instalați capacul frontal al camerei inelului colectorului, codificatorul
Cu capacul codificatorului orientat în sus, capacul frontal este fixat în șurubul camerei de inel alunecare.
Fixează encoderul pe arborele mic cu șuruburi, linia de semnal a codificatorului este orientată în jos, folosește contorul de izolație pentru a verifica dacă izolarea tijei codificatorului este eficientă și fixează-l.
Șaisprezece, instalați linia de semnal a senzorului
Conectați cablurile de semnal ale rulmentului, încălzitorului și suportului de perie la bornele casetei de joncțiune auxiliare și detectați semnalul care acoperă capacul cutiei auxiliare și fixați cablul.
Notă: După terminarea cablajului, utilizați un multimetru pentru a verifica rezistența.