Scurgerea garniturilor mecanice este una dintre cele mai frecvente defecțiuni în funcționarea pompei. Costul dezasamblării și asamblării rulmenților determină eficiența reparației și înlocuirii întregii pompe. Metoda tradițională de demontare este să oscileze și să lovească cu ciocanul în timpul rotirii rotorului de rulmenți, care nu numai că provoacă daune rotorului, dar crește și consumul de piese de schimb, iar intensitatea forței de muncă a personalului este mare, consumă mult timp și laborios.
Pentru a rezolva problemele de mai sus, personalul de întreținere al unității a dezvoltat în cele din urmă o nouă metodă de demontare a rulmenților după practică. Această metodă produce în primul rând o poartă specială pentru rulmenți și face o fanta pentru card pe partea laterală a gantryului pentru a fixa rotorul. Când se efectuează demontarea, rulmentul de pe cealaltă parte a motorului poate fi fixat de cric, iar rulmentul poate fi ușor demontat; capătul fantei cadrului gantry este plasat în timpul instalării. Pe partea exterioară a rulmentului, întregul motor este fixat, iar mufa este utilizată pentru a avansa rulmentul în poziția setată pentru a finaliza instalarea.
După testarea metodei, întregul proces de demontare și instalare este sigur și de încredere, iar timpul de înlocuire este de numai 30 de minute, ceea ce reduce considerabil intensitatea forței de muncă și costurile de consum de piese de schimb și are o valoare puternică de promovare și utilizare.